AutoBrzdová hadicaje časťou používanou v brzdnom systéme automobilu. Jeho hlavnou funkciou je prenos brzdného média počas procesu brzdenia automobilu, aby sa zabezpečilo, že brzdová sila sa prenáša do brzdovej obuvi alebo strmene automobilu, aby sa vytvorila energia, aby bola brzda kedykoľvek účinná. V brzdnom systéme sa okrem potrubného kĺbu používa aj na prenos alebo skladovanie hydraulického tlaku, tlaku vzduchu alebo vákua brzdy automobilu.
Jeho výmenný cyklus je vo všeobecnosti 30 000 kilometrov alebo približne 3 roky, ale bude sa líšiť v dôsledku faktorov, ako je prostredie využívania vozidla a návyky jazdy. Ako kľúčová súčasť brzdového systému sa zdržiava ťažkými úlohami vysielacieho brzdového média a nastavovacieho tlaku, ktorý hrá rozhodujúcu úlohu pri okamžitom prenose brzdnej sily. Rôzne prostredie používania, ako napríklad silný dážď alebo vlhké prostredie, urýchli jeho starnutie. Miera straty hadíc s rôznymi návykami jazdy je tiež odlišná. Preto sa odporúča pravidelne kontrolovať a nahradiť ho včas, ak existujú abnormality, ako je starnutie.
Je dôležité vedieť, že rýchlosť starnutiaBrzdová hadicarôznych materiálov je tiež iný. Gumové materiály sú relatívne náchylnejšie na starnutie. Pri normálnom používaní môže byť takmer 3 roky životnosti. Musíte venovať pozornosť jeho stavu. Ak existujú príznaky starnutia, ako je napríklad kalenie povrchu a jemné praskliny, musíte zvážiť jeho výmenu. Aj keď nylon má pri niektorých predstaveniach lepšiu výkonnosť, jeho pevnosť v ťahu bude oslabená v prostredí s nízkou teplotou. Ak je vozidlo často poháňané v oblastiach s nízkou teplotou, je tiež potrebné venovať pozornosť tomu, či má zmeny výkonnosti, a problémy s výkonom by sa mali včas riešiť.
Návyky jazdy ovplyvnia aj jej stratu. Zlé návyky jazdy, ako je náhle brzdenie a časté brzdenie, spôsobia, že hadica bude mať väčší tlak a nárazovú silu, čím sa zrýchľuje jeho opotrebenie a starnutie. V prípade vozidiel, ktoré sú často poháňané takto, môže mať hadica problémy za menej ako 30 000 kilometrov a je potrebné ju vopred vymeniť. Preto by mal každý venovať pozornosť hladkej jazde pri jazde pri jazde, primerane predpovedať podmienky na cestách na zníženie zbytočného brzdenia a pomôcť predĺžiť jej životnosť.
Stručne povedané, neexistuje žiadny absolútny časový štandard, kedy zmeniť autoBrzdová hadica. Môžeme zvážiť mnoho aspektov založených na vodičskom prostredí vozidla, opotrebenia spôsobeného našimi návykami na jazda atď.
